高強螺栓檢測儀是用于檢測高強螺栓連接質量的專業設備。是通過與高強度螺栓連接副串聯的測力傳感器，將被測軸向力通過連接螺紋作用在粘貼有電阻應變計的應變筒上。當應變筒受軸向拉伸載荷時，電阻應變計阻值增加，導致橋路失去平衡。在橋路加有激勵電壓的情況下，對角輸出端會給出一個不平衡的輸出電壓，該電壓正比于作用在傳感器應變筒上的拉力。將該電壓信號送到電子智能顯示控制儀，控制儀能將電壓信號轉變為力值信號，并在顯示器上顯示出來。

　　高強螺栓檢測儀的保養方法：

　　一、單次試驗結束即時保養（必做）

　　完q卸載復位

　　先反轉電機完q卸去拉力、扭矩，確認傳感器無負荷后再拆卸螺栓試件；禁止帶力停機、帶壓拆卸工裝。

　　工裝、傳感器清潔

　　軟毛刷清除夾具、套筒、傳感器承壓面金屬碎屑、螺紋油污；無塵干布擦拭扭矩傳感器應變筒、軸力傳感器端面，嚴禁鋼絲刷、硬質工具刮擦傳感器工作面；油污較重用少量w水酒精擦拭，完q晾干再歸位。

　　傳動機構清理

　　清理夾持滑塊、銷軸、導向螺桿鐵屑，防止碎屑卡滯造成加載偏移、數據失準。

　　線纜與接口防護

　　整理扭矩、軸力傳感器信號線，理順無彎折擠壓；插頭金屬觸點擦拭干凈，避免油污氧化接觸不良。

　　設備復位、斷電

　　夾具退回初始零位；關閉采集軟件、儀表，切斷整機電源；清理操作臺散落鐵屑、潤滑油。

　　使用記錄登記

　　記錄試驗規格、運行異響/數據漂移等異常，便于定期檢修追溯。

　　二、每日開機前巡檢保養

　　環境與整機外觀檢查

　　設備放置在平整剛性臺面，四腳墊穩固；環境溫度10～35℃、濕度≤80%，遠離電焊機、變頻器等強電磁干擾源。

　　機械結構預檢

　　檢查夾具、套筒有無裂紋、變形；連接緊固螺栓無松動；防護擋板、急停按鈕完好無遮擋。

　　傳感器與線路檢查

　　信號線外皮無破損、插頭無氧化；傳感器固定螺栓無松動，松動會加載偏移產生誤差。

　　空載預熱+零點清零

　　通電預熱15min，待傳感器溫漂穩定后執行軸力、扭矩雙零點清零；零點偏移超±2%FS不得開展檢測，先清潔傳感器再復測。

　　安全功能測試

　　空載短行程加載，驗證過載保護、超行程停機、急停斷電功能靈敏有效。

　　散熱系統檢查

　　主機、驅動電機散熱風道無粉塵堵塞，風扇轉動無雜音。

　　三、每周常規維護保養

　　傳動部件潤滑

　　拆卸滑塊、銷軸、導向螺桿，清除舊油污，均勻涂抹鋰基專用潤滑脂；螺桿少量加注機械潤滑油，去除銹蝕卡頓；潤滑后擦除多余油脂，避免污染傳感器與試件。

　　整機深度除塵

　　≤0.4MPa干燥壓縮空氣吹掃電機散熱孔、電控箱散熱縫隙，清除積灰，防止主板過熱死機、電路短路。

　　全套工裝配件檢查

　　各規格套筒、定位墊片分類清潔，變形、磨損、開裂直接更換；工裝存放干燥工具箱防銹。

　　接地系統核查

　　整機保護地線牢固無脫落，消除靜電干擾導致數據跳變。

　　空載整機運行測試

　　空載連續運行10min，觀察電機無異響、機身無抖動，扭矩/軸力讀數穩定無漂移。

　　四、月度深度拆解保養（高頻檢測強制執行）

　　傳感器系統緊固與校驗

　　用標準扭矩扳手按廠家規定力矩復緊軸力、扭矩傳感器固定螺栓；采用標準力值/扭矩塊做兩點比對校準，誤差超標暫停使用，聯系計量機構標定。

　　齒輪減速箱養護

　　檢查減速機油位，油液發黑、乳化及時更換專用齒輪油；清理箱體外部滲漏油污。

　　電控箱內部除塵

　　斷電打開儀表、驅動側蓋，毛刷清掃主板、電源模塊灰塵；檢查接線端子無氧化、松動，發熱線纜及時更換。

　　軟件與數據清理

　　導出全部原始檢測數據備份；清理儀表冗余緩存，定期由廠家升級正版控制軟件，禁止安裝無關程序、外接U盤亂插。

　　全套安全保護校驗

　　模擬超載、超行程，確認設備自動停機報警、切斷加載動力；檢查限位開關觸點無銹蝕。

　　五、季度電氣與機械專項檢修

　　全套線纜老化排查

　　電源線、傳感器信號線全線檢查，外皮開裂、線芯裸露立即更換；插頭氧化嚴重更換航空插頭。

　　機械框架緊固件復緊

　　機身底座、加載導軌、電機固定螺栓全部復緊，消除長期振動松動。

　　防塵、防潮防護檢查

　　機箱密封條無硬化破損；車間潮濕環境增加內部硅膠干燥劑，每月更換。

　　整機長時負載試運行

　　選取標準螺栓連接副完整測試3組，全程記錄扭矩、軸力曲線，對比歷史數據判斷傳感器衰減。

　　六、年度法定計量與全面檢修（核心合規保養）

　　第三方計量檢定

　　依據JJF1478規范送具備CNAS資質計量院，對軸力、扭矩傳感器全量程多點檢定，出具校準證書；高頻使用設備建議每6個月送檢一次。

　　傳感器全面檢測

　　計量同步檢查傳感器應變筒有無銹蝕、變形；零點、線性、滯后誤差超差直接更換傳感器，不可繼續使用。

　　易損件統一更換

　　磨損夾具、老化信號線、減速箱密封墊、限位開關全套更換；齒輪磨損嚴重同步檢修減速機。

　　整機耐壓、絕緣測試

　　檢測電氣系統絕緣電阻，消除漏電隱患；防爆工況同步檢查防爆密封、接線盒完好。

　　建立年度保養臺賬

　　留存檢定證書、更換配件記錄、整機測試曲線，滿足鋼結構檢測實驗室資料追溯要求。

　　七、長期停機封存保養（停用＞30天）

　　完整清潔夾具、傳感器、機身，所有金屬工裝薄涂防銹油；傳感器單獨裝入防震防潮包裝盒，避免擠壓磕碰。

　　夾具退回零位，釋放減速箱內部應力；排空潤滑油雜質，少量防銹潤滑脂保護傳動螺紋。

　　斷開全部電源、拔掉傳感器信號線，線纜分類收納防彎折；電控箱、主機內部放置干燥劑。

　　整機套防塵罩，存放恒溫干燥室內，遠離粉塵、酸堿、雨水。

　　每月定期激活：通電空載運行30min，驅散內部潮氣，防止電容老化、電機軸承銹蝕；每3個月更換一次干燥劑。

　　再次啟用前：全套工裝清潔去防銹油、傳感器零點校準、空載整機測試，計量過期必須重新送檢合格再投入檢測。

　　八、分部件保養禁忌（嚴禁操作）

　　軸力/扭矩傳感器

　?、賴澜d測試，長期超量程會造成應變筒塑性形變、永9報廢；

　　②禁止敲擊、摔撞、硬質工具打磨承壓工作面；

　?、塾臀?、金屬碎屑長期附著會持續零點漂移，每次試驗必須清理；

　?、懿坏盟阶圆鸾鈧鞲衅?，破壞應變片后無法修復。

　　傳動夾具、套筒

　　禁止暴力加載、超規格螺栓強行夾持；出現裂紋、變形立即報廢，避免加載斷裂傷人。

　　電機與減速系統

　　不得缺油長期運行，禁止頻繁急停沖擊齒輪；潤滑脂混用會加劇磨損異響。

　　電氣采集系統

　　嚴禁水、切削油、冷卻液噴淋儀表、傳感器接口；潮濕環境不做防潮處理易電路板短路燒毀；不可短接過載、限位安全聯鎖。

　　環境使用禁忌

　　不得在露天、粉塵極大、有腐蝕酸堿揮發車間長期使用，會快速銹蝕傳感器與傳動結構。

　　九、特殊工況加強保養周期

　　鋼結構第三方檢測機構（每日滿負荷）

　　每次試驗清理傳感器；每周潤滑傳動；每3個月送計量校準；每月更換干燥劑。

　　工地現場臨時檢測（粉塵大、潮濕）

　　每次試驗徹d吹掃工裝；每日清理散熱濾網；每周檢查線纜外皮磨損；夾具每周除銹防銹。

　　實驗室恒溫潔凈環境

　　可延長潤滑、校準周期，每8個月計量一次，季度除塵即可。